أسعار السيارات المستعملة أقل من 200 ألف جنيه.. منهم سوزوكي وهونداي

أسعار السيارات المستعملة أقل من 200 ألف جنيه.. منهم سوزوكي وهونداي

يلجأ الكثير إلى السيارات المستعملة وهذا بسبب ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، ويمكن متابعة أسعار السيارات المستعملة من خلال مواقع بيع السيارات المستعملة، وخلال السطور التالية تعرف على موديلات السيارات أقل من 200 ألف جنيه.

أسعار السيارات المستعملة أقل من 200 ألف جنيه

سجلت أسعار السيارات المستعملة في السوق المصري مستويات متفاوتة خلال شهر أغسطس، إذ أظهرت بيانات موقع «هتلاقي» أن العديد من الموديلات الشعبية ما زالت متاحة بأقل من 200 ألف جنيه، لتلبي احتياجات شريحة واسعة من الباحثين عن سيارات اقتصادية.

وجاءت طرازات فيات ولادا وسوزوكي ضمن الأكثر تداولًا في هذه الفئة السعرية، إلى جانب بعض الموديلات من سكودا ودايو وهيونداي.

فيات ولادا بين الأكثر تداولًا

حافظت سيارات فيات 128 بموديلات بداية التسعينيات حتى أواخر التسعينيات على أسعار تبدأ من 55 ألف جنيه وتصل إلى 78 ألف جنيه، بمتوسط 63 ألف جنيه لموديل 1991 و73 ألف جنيه لموديل 1998.
سجلت سيارات لادا 2105 و2107 نطاقًا واسعًا يتراوح بين 64 ألفًا و138 ألف جنيه حسب سنة الصنع والحالة، حيث بلغ متوسط موديل 1994 نحو 69 ألف جنيه بينما ارتفع متوسط موديل 2009 إلى 96 ألف جنيه.

الأسعار:

  • فيات 128 (1991): من 55 ألفًا إلى 74 ألف جنيه – متوسط 63 ألف جنيه.

  • فيات 128 (1998): من 69 ألفًا إلى 78 ألف جنيه – متوسط 73 ألف جنيه.

  • لادا 2105 (1994): من 64 ألفًا إلى 78 ألف جنيه – متوسط 69 ألف جنيه.

  • لادا 2107 (2009): من 92 ألفًا إلى 110 آلاف جنيه – متوسط 96 ألف جنيه.

سيارات سكودا في الفئة المتوسطة

أظهرت قائمة أسعار السيارات المستعملة أن سكودا فيليشيا وفورمان وفيفوريت موديلات منتصف التسعينيات لا تزال متوفرة بأسعار بين 74 ألفًا و138 ألف جنيه، حيث جاء متوسط سعر سكودا فيليشيا 1997 عند 119 ألف جنيه، بينما سجلت نسخة كومبي 1997 نحو 109 آلاف جنيه.

الأسعار:

  • سكودا فورمان (1994): من 74 ألفًا إلى 83 ألف جنيه – متوسط 78 ألف جنيه.

  • سكودا فيليشيا (1997): من 115 ألفًا إلى 129 ألف جنيه – متوسط 119 ألف جنيه.

  • سكودا فيليشيا كومبي (1997): من 101 ألف إلى 120 ألف جنيه – متوسط 109 آلاف جنيه.

سيارات سوزوكي الصغيرة

شهدت سوزوكي ماروتي تدرجًا في الأسعار حسب سنة الإنتاج، إذ تراوحت بين 84 ألفًا لموديل 1997 و154 ألف جنيه لموديل 2013، بينما سجلت سوزوكي التو موديلات 2007 حتى 2009 مستويات تتراوح بين 167 ألفًا و171 ألف جنيه.

الأسعار:

  • سوزوكي ماروتي (1997): من 78 ألفًا إلى 92 ألف جنيه – متوسط 84 ألف جنيه.

  • سوزوكي ماروتي (2010): من 124 ألفًا إلى 138 ألف جنيه – متوسط 132 ألف جنيه.

  • سوزوكي التو (2009): من 166 ألفًا إلى 184 ألف جنيه – متوسط 171 ألف جنيه.

هيونداي ودايو ضمن الفئة الشعبية

تضمنت قائمة أسعار السيارات المستعملة طرازات هيونداي إكسيل من موديلات 1993 حتى 1998 بمتوسطات أسعار بين 121 و136 ألف جنيه، بينما أظهرت دايو ماتيز تدرجًا من 113 ألف جنيه لموديل 1999 حتى 121 ألف جنيه لموديل 2000.

الأسعار:

  • هيونداي إكسيل (1995): من 99 ألفًا إلى 133 ألف جنيه – متوسط 121 ألف جنيه.

  • هيونداي إكسيل (1998): من 133 ألفًا إلى 144 ألف جنيه – متوسط 136 ألف جنيه.

  • دايو ماتيز (1999): من 109 آلاف إلى 124 ألف جنيه – متوسط 113 ألف جنيه.

  • دايو ماتيز (2000): من 101 ألف إلى 143 ألف جنيه – متوسط 121 ألف جنيه.

متابعة سوق السيارات المستعملة

تشير بيانات السوق إلى أن شريحة واسعة من المشترين ما زالت تعتمد على سيارات فيات ولادا كخيار أساسي ضمن حدود الـ 100 ألف جنيه، بينما تمثل ماركات مثل سكودا وسوزوكي وهيونداي ودايو خيارات أكثر تكلفة ولكنها تبقى ضمن حاجز الـ 200 ألف جنيه.

ويرى خبراء أن أسعار السيارات المستعملة تأثرت بالزيادة الكبيرة في أسعار السيارات الجديدة خلال العامين الماضيين، ما جعل الطلب على السيارات الاقتصادية المستعملة في تزايد مستمر.

ندى محسن

ندى محسن

صحفية مصرية، حاصلة على درجة الماجستير في الإعلام