هل حدث انهيار في كوبري محور كلابشة؟.. الهيئة العامة للطرق والكباري ترد
نفت الهيئة العامة للطرق والكباري المصرية، اليوم السبت الموافق 25 أكتوبر 2025، صحة الأنباء المتداولة على مواقع التواصل الاجتماعي بشأن تعرض كوبري محور كلابشة الواقع على نهر النيل لأي انهيارات أو أضرار جسيمة.
أوضحت الهيئة حقيقة ما جرى لكوبري محور كلابشة، ردا على شائعات زعمت حدوث انهيار جزئي في الكوبري عقب اصطدام إحدى البواخر النيلية بأحد قواعده الرئيسية.
أقرت الهيئة في بيان إعلامي صادر عنها بوقوع حادث الاصطدام ذاته، مشيرة إلى أن إحدى البواخر اصطدمت بالفعل بأحد قواعد كوبري محور كلابشة، وهو ما أثار المخاوف ودفع لانتشار تلك الأخبار.
صححت الهيئة ما تم تداوله في عدد من المواقع الإلكترونية والسوشيال ميديا التي ذكرت أن الحادث يخص كوبري فارس.
وأكد البيان أن الكوبري الذي تعرض للاصطدام هو محور كلابشة، نافيا حدوث أي أضرار في أي جزء منه نتيجة للحادث.
كوبري محور كلابشة سليم بنسبة 100%
كشف البيان عن تحرك فوري من قبل وزارة النقل، حيث وجه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بتشكيل لجنة فنية متخصصة.
باشرت اللجنة الفنية أعمالها على الفور، حيث قامت بتفقد ومعاينة موقع الاصطدام بدقة.
وخلصت اللجنة في تقريرها إلى أن الحادث لم يؤثر إطلاقاً على السلامة الإنشائية للكوبري.
وأفاد التقرير الفني بأن كوبري محور كلابشة سليم تماما من الناحية الفنية بنسبة 100 %، وجاهز للعمل بكامل طاقته المعتادة.
تهيب الهيئة العامة للطرق والكباري في ختام بيانها بوسائل الإعلام المختلفة بضرورة تحري الدقة والمصداقية، في تغطية الأخبار المتعلقة بالبنية التحتية الحيوية.
وشددت على أهمية الرجوع إلى المصادر الرسمية المتمثلة في وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري قبل نشر أي معلومات قد تثير البلبلة.
موعد معرض المدارس 2025 كيدز إكسبو ومكانه
ما هو محور كلابشة؟.. شريان تنمية في صعيد مصر
يعد كوبري محور كلابشة جزء رئيسيا من محور حر يمتد بطول 23 كيلومتراً وبعرض 21 مترا.
يتكون المحور من 2 حارة مرورية لكل اتجاه، ويشتمل على 9 كباري ضخمة لحل التقاطعات.
تضم هذه الأعمال الصناعية 4 كباري رئيسية هي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي، كوبري على الطريق الزراعي الغربي، كوبري أعلى نهر النيل، وكوبري على الطريق الزراعي الشرقي).
كما يتضمن المحور 5 أنفاق مصممة لحل التقاطعات، مع الطرق الفرعية والترع والمصارف في المنطقة.
يهدف المشروع الاستراتيجي إلى ربط مزارع النقرة والطريق الزراعي الشرقي في منطقة شرق النيل، بالطريق الزراعي الغربي ومناطق الاستصلاح الزراعي الجديدة.
كما يربط المحور الطريق الصحراوي الغربي ومحطة بنبان للطاقة الشمسية، مرورا بالمناطق السكنية والزراعية في منطقة كلابشة بقلب وادي النيل.
يساهم المحور بشكل كبير في تخفيف الاختناقات المرورية، التي كانت تعاني منها مراكز ومدن محافظة أسوان.
ويعمل على خلق مجتمعات عمرانية جديدة على غرب وشرق ضفتي النيل.
كما يلعب المحور دورا محوريا في دعم الحركة السياحية المتنقلة بين المدن الأثرية الرئيسية، مثل أسوان وكوم أمبو وإدفو.
