مواصفات سيارة توج التي أهداها أردوغان للسيسي وسعرها
استحوذت سيارة توج التركية الكهربائية من طراز T10X على اهتمام الكثير من المصريين، اليوم الأربعاء، بعدما قدمها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان هدية للرئيس المصري عبدالفتاح السيسي، خلال زيارة الأول للقاهرة.
مواصفات سيارة توج الكهربائية
تعتمد السيارة في نسختها القياسية على محرك كهربائي واحد بنظام الدفع الخلفي (RWD)، يولد قوة تصل إلى 218 حصانا وعزما يبلغ 350 نيوتن متر، مما يمكنها من التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 ثانية.
أما النسخة الأعلى تجهيزا، فتعمل بمحركين بنظام الدفع الكلي (AWD) بقوة إجمالية تبلغ 435 حصانا وعزم دوران يصل إلى 700 نيوتن متر، وتحقق تسارعا قياسيا من صفر إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيا عند 185 كم/ساعة.
وتتوفر توج بخيارين من البطاريات؛ الأولى بسعة 52.4 كيلو واط/ساعة تمنح مدى سير يصل إلى 314 كم، والثانية طويلة المدى بسعة 88.5 كيلو واط/ساعة توفر مدى يصل إلى 523 كم في نسخة الدفع الخلفي، و380 كم في نسخة الدفع الكلي.
وتدعم السيارة الشحن السريع بقدرة 180 كيلو واط، ما يتيح شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 28 دقيقة، وهو ما يجعلها عملية للاستخدام اليومي والسفر الطويل.
أسعار سيارة توج بالجنيه المصري لعام 2026
وفقا لأسعار الصرف الرسمية المعلنة في 4 فبراير 2026، حيث سجلت الليرة التركية نحو 1.08 جنيه مصري، فإن تكلفة اقتناء فئات سيارة توج جاءت لتعكس قيمتها في السوق العالمية والمحلية، حيث يبدأ سعر فئة V1 RWD ذات المدى القياسي من 1.87 مليون ليرة تركية، وهو ما يعادل تقريبا 2 مليون و20 ألف جنيه مصري.
أما فئة V1 RWD ذات المدى الطويل، فيصل سعرها إلى 2.18 مليون ليرة تركية، ما يوازي نحو 2 مليون و354 ألف جنيه مصري.
وبالنسبة للفئات الأعلى تجهيزا، سجلت نسخة V2 RWD ذات المدى الطويل سعرا يبلغ 2.37 مليون ليرة، أي ما يعادل 2 مليون و560 ألف جنيه مصري تقريبا، وصولا إلى الفئة الأفخم V2 4More بنظام الدفع الكلي التي يبلغ سعرها 3.17 مليون ليرة، وهو ما يتجاوز حاجز 3 مليون و432 ألف جنيه مصري.
وتتميز المقصورة الداخلية لسيارة توج بتكنولوجيا متطورة تشمل شاشات عرض عملاقة تمتد على كامل عرض التابلوه، ونظام صوتي فائق الجودة من «ميريديان»، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وشاحن لاسلكي للهواتف، مما يجعلها تنافس بقوة في فئة الـ SUV الكهربائية المدمجة.
وتعد هذه السيارة جزءا من مشروع قومي تركي يهدف لإنتاج 200 ألف سيارة سنويا، حيث تستخدمها الرئاسة التركية كأداة للدبلوماسية الصناعية، لتعكس طموح أنقرة في التحول نحو الطاقة النظيفة والتصنيع الذكي.
