قطار ألستوم يبدأ التشغيل التجريبي على الخط الأول للمترو
بدأ أحد قطارات شركة ألستوم الجديدة التشغيل التجريبي على الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة «حلوان – المرج الجديدة»، في خطوة تمهيدية قبل دخوله الخدمة الفعلية ونقل الركاب، ضمن خطة تطوير وتحديث أسطول قطارات الخط الأول.
تشغيل قطار ألستوم الجديد على الخط الأول
وشهد الخط الأول لمترو الأنفاق تشغيل أحد قطارات ألستوم الجديدة خلال ساعات التشغيل اليومية المعتادة، وذلك في إطار الاختبارات التجريبية للقطار على مسار الخط، دون ركاب، للتأكد من جاهزيته قبل بدء التشغيل الفعلي.
وتأتي هذه الخطوة ضمن الاستعدادات الخاصة بإدخال القطارات الجديدة إلى الخدمة تدريجيا، بعد إجراء الاختبارات اللازمة على أنظمة التشغيل المختلفة والتأكد من توافقها مع البنية التحتية للخط الأول.
وتنفذ وزارة النقل خطة لتطوير الخط الأول «حلوان – المرج الجديدة»، بهدف رفع كفاءة الخط وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب، خاصة أن الخط يعد من أكثر خطوط مترو القاهرة كثافة في أعداد المستخدمين.
ويبلغ طول الخط الأول نحو 44 كيلومترا، ويمتد من محطة حلوان حتى محطة المرج الجديدة، ويضم 35 محطة، وفقا لبيانات مترو القاهرة الرسمية.
وتستهدف أعمال التطوير تحسين زمن التقاطر ورفع مستويات الأمان وتقليل تكاليف الصيانة والتشغيل، إلى جانب تحديث القطارات وأنظمة الإشارات والتحكم، بما يساهم في تحسين مستوى الخدمة.
وتعود خطة توريد قطارات ألستوم الجديدة إلى اتفاقية وقعتها الشركة الفرنسية مع الهيئة القومية للأنفاق لتوريد 55 قطارا من طراز متروبوليس، ويتكون كل قطار من 9 عربات، إلى جانب عقد للصيانة لمدة 8 سنوات، بإجمالي قيمة بلغت 876 مليون يورو.
وتستهدف القطارات الجديدة دعم خطة إحلال وتحديث أسطول الخط الأول، ورفع كفاءة التشغيل بما يتناسب مع معدلات الطلب المرتفعة على هذا الخط الحيوي.
وتجرى اختبارات التشغيل التجريبي للقطار الجديد للتأكد من كفاءة أنظمة الجر والتحكم والاتصالات والسلامة، إلى جانب اختبار أداء القطار على مسار الخط قبل السماح بتشغيله ضمن الرحلات المخصصة للركاب.
وأكدت تقارير حديثة ظهور قطار ألستوم الجديد خلال اختبارات تشغيلية على الخط الأول، في إطار الاستعدادات النهائية لإدخال القطارات الحديثة الخدمة تباعا.
وتأتي هذه الاختبارات كمرحلة أساسية قبل التشغيل التجاري، حيث يتم خلالها التأكد من جاهزية القطار والتوافق بين أنظمته المختلفة ومتطلبات التشغيل على الخط الأول.
