هل طالبت وزارة النقل نائب قويسنا بإيجار 160 ألف جنيه مقابل كوبري مشاة؟
نفت وزارة النقل اليوم الأربعاء الأنباء المتداولة عبر منصات التواصل الاجتماعي حول مطالبتها لأحد أعضاء مجلس النواب بدفع مبالغ مالية.
لتوضيح حقيقة ما نشر تحت عنوان «وزارة النقل تطالب عضو مجلس نواب بإيجار 160 ألف جنيه شهريًا بعد تبرعه بتكلفة إنشاء كوبري مشاة اعلى السكة الحديد بقويسنا»، مؤكدة أن هذه الأخبار عارية تمامًا من الصحة.
حقيقة إيجار كوبري مشاة قويسنا
وأكدت الوزارة في بيان رسمي عدم مطالبة النائب بسداد أي قيمة إيجارية شهريا مقابل إقامة الكوبري، مشيرة إلى أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تولت فور تقدم العضو بطلبه إجراء الدراسات الفنية والهندسية اللازمة، وإعداد التصميمات الخاصة بالمشروع بالرغم من تعارضه مع بعض الأنشطة الاستثمارية المخططة للهيئة بالمنطقة.
وأوضحت الهيئة منح الأولوية الكاملة لإنشاء الكوبري لخدمة المواطنين وتيسير حركتهم وضمان سلامتهم.
تزامنا مع إعلان عدم البدء في تنفيذ أي أعمال إنشائية حتى تاريخه، لتقرر الوزارة تولي الهيئة تصميم وتنفيذ المشروع بالكامل على نفقتها الخاصة دون قبول أي تبرعات أو تحميل أي جهة تكاليف مالية.
-
نفي وزارة النقل بشكل قاطع مطالبة عضو مجلس النواب بسداد أي إيجار شهري سواء بقيمة 160 ألف جنيه أو أي قيمة أخرى مقابل الكوبري.
-
تولي الهيئة القومية لسكك حديد مصر أعمال تصميم وتنفيذ كوبري المشاة بالكامل وعلى نفقتها الخاصة لخدمة أهالي قويسنا وجمهور المواطنين دون تبرعات.
-
إعطاء إنشاء الكوبري أولوية قصوى لخدمة عبور المواطنين آمنًا برغم وجود تعارض للموقع المقترح مع بعض الاستثمارات والأنشطة المخططة التابعة للهيئة.
-
تأكيد الوزارة أن قرار التنفيذ يأتي في إطار الحرص على توفير وسائل عبور آمنة مع الحفاظ على أصول واستثمارات السكة الحديد والاستخدام الأمثل لها.
-
إهابة وزارة النقل بجميع وسائل الإعلام ورواد مواقع التواصل الاجتماعي تحري الدقة والرجوع إلى المصادر الرسمية بالوزارة للتأكد من المعلومات قبل النشر.
وتسعى الوزارة بصفة مستمرة إلى تطوير منظومة السكك الحديدية ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين بمختلف المواقع.
تزامناً مع اتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية سلامتهم وتيسير تنقلاتهم، ومطالبة الرأي العام بعدم الانسياق وراء الشائعات المضللة والاعتماد فقط على البيانات والمنصات الإعلامية الرسمية المعتمدة الصادرة عن مجلس الوزراء والوزارة.
